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ADAC will auch noch Autos reparieren

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43 Kommentare

ADAC will auch noch Autos reparieren

29.06.2011, 18:03 Uhr | Financial Times Deutschland

Der ADAC plant eigene Werkstätten (Foto: dapd) (Quelle: dapd)

Nach jahrelanger Kritik an Werkstätten prüft der reichste Verein Deutschlands den Einstieg in das Geschäft. Der ADAC will eine eigene Werkstattkette aufbauen - und damit sein Geschäftsmodell kräftig ausweiten.

Der ADAC testet an vier Standorten Vereins-Werkstätten, die von bisherigen Abschlepppartnern in einem Betreibermodell (Franchise) erprobt werden. Nach einjähriger Probephase soll im Frühjahr nächsten Jahres über einen weiteren Ausbau entschieden werden.

Bis zu 400 Werkstätten könnten entstehen

Wie ADAC-Präsident Peter Meyer am Dienstag am Rande einer Pressekonferenz in München sagte, könnten binnen fünf Jahren grob 100 und in zehn Jahren 400 Werkstätten entstehen. Es sei aber noch nichts entschieden. Der Vorsitzende der Geschäftsführung, Stefan Müller, betonte, dass der ADAC nicht in Wettbewerb zu den Hersteller-Werkstattnetzen treten, sondern im Markt der freien Werkstätten tätig werden könnte. "Wir testen derzeit, ob wir besser sein können als andere Anbieter."

Ein Einstieg in das Werkstattgeschäft wäre ein weiterer Ausbau der Wirtschaftsaktivitäten des ADAC. Über die Vereinstochter Beteiligungs- und Wirtschaftsdienst GmbH ist der Automobilklub bereits in diversen Geschäftsfeldern tätig, von Versicherungen über Finanzdienstleistungen bis hin zu Reisejets für Manager. Die Pannenhilfe dient dem als Verein organisierten Automobilklub als Magnet für neue Mitglieder.

Über 17 Millionen Mitglieder

Auch im Vereinswesen weitet sich der ADAC aus: Im Mai startete mit finanzieller Unterstützung des ADAC in Bonn der Verein GND (Generationen Netzwerk für Deutschland). Er soll Beratungsangebote für Menschen über 50 Jahre bieten.

ADAC-Präsident Meyer berichtete für 2010 und 2011 von einem anhaltenden Mitgliederzuwachs. In 2010 traten über 1,1 Millionen Menschen dem ADAC bei - saldiert um Abgänge blieb ein Plus von 494.000 auf 17,28 Millionen Mitglieder. In diesem Jahr sollen netto weitere 412.000 Mitglieder hinzukommen, auf dann rund 17,7 Millionen. An einem einzigen Tag gab es jüngst über 10.000 Neuanmeldungen.

Wirtschaftliche Potenz des ADAC

Während der ADAC in der Diskussion um den Biokraftstoff E10 teilweise den Eindruck erweckte, gegen dessen Einführung zu sein, legte Präsident Meyer am Dienstag ein klares Bekenntnis für die Sorte ab. "Wir sind für E10", sagte Meyer. Er werfe den Mineralölkonzernen und Autoherstellern aber Versagen bei der Aufklärung vor. Zudem habe der ADAC erreicht, dass der bisherige Superkraftstoff weiter angeboten wird. Der Aufbau eigener Tankstellen sei aber kein Thema. Die wirtschaftliche Potenz des ADAC zeigt sich in der Bilanz: Der Verein hatte im vergangenen Jahr Einnahmen von über 644 Millionen Euro - es blieb ein Gewinn von 28 Millionen Euro. Die Finanzanlagen betrugen stolze 1,5 Milliarde Euro. Bei den Wirtschaftsaktivitäten stagnierte der Umsatz bei 928 Millionen Euro. Der Gewinn sank von 74 auf 66 Millionen Euro.

Quelle: Financial Times Deutschland

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Kommentare (43)

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Thema: "ADAC will auch noch Autos reparieren"

Atilla schrieb: am 30. Juni 2011 um 12:45:35
(0) (0) ADAC
Seit wann interessiert sich der ADAC vorrangig für die Interessen der Autofahrer ? Er möchte Urlaube und Versicherugen verkaufen, nun Autos reparieren. Er tut NICHTS wirklich gegen überhöhte Benzinpreise, er unterstützt das schwachsinnige `Ökobenzin` E10. Er organisiert keine Proteste wegen der Mineralölsteuer, steigenden Preisen zu Ferienbeginn .... So etwas täte ein Vereien der die Autofahrer wirklich unterstützt ! Der ADAC will nur Geschäfte machen...
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KALLE schrieb: am 30. Juni 2011 um 09:47:02
(1) (0) GARNICHT SO SCHLECHT !
finde ich gut,aber noch besser eigene TANKSTELLEN und runter mit den hohen SPRITKOSTEN ,auch die TEURE ELEKTRONIK an AUTOS muß wieder verschwinden- die REPARATUREN kann kein NORMALBÜRGER mehr bezahlen !
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Geldschneider schrieb: am 30. Juni 2011 um 09:02:11
(0) (0) ADAC
Alle, die sich über das Preis-/Leistungsverhältnis aufregen sollten mal darüber nachdenken, ob es auch sinnvoll ist weiterhin Kirchensteuer zu zahlen! Wo ist hier der Nutzen? Ich gebe lieber dem ADAC mein Geld, wenn er mir bei einer Panne hilft als den Pfaffen, die sich an Kindern vergreifen und sich dann teure Anwälte leisten!
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