26.07.2010, 15:02 Uhr | apn, dpa-AFX
Nach dem Krisenjahr 2009 sind die Auftragsbücher von Airbus nun im Aufschwung wieder für Jahre gefüllt. "Airbus hat fast 3500 Flugzeuge im Auftragsbuch", sagte Konzern-Chef Tom Enders der "Bild"-Zeitung. "Rechnerisch ist das Arbeit für über sechs Jahre." 2010 sollen rund 500 Flugzeuge produziert werden. Angesichts der steigenden Nachfrage müsse bald darüber entschieden werden, ob und wie weit die Produktion weiter hochgefahren werde.
Allein auf der internationalen Luft- und Raumfahrtmesse in Farnborough vergangene Woche hat der europäische Flugzeugbauer Bestellungen im Umfang von 28 Milliarden Dollar (21,9 Milliarden Euro) an Land gezogen. "Die Bestellzahlen haben auch uns ein wenig überrascht", sagte Enders dem Bericht zufolge. Nach der Aschewolke ziehe der Luftfahrtmarkt auch in Europa wieder an, heißt es weiter. In Asien wachse der Luftverkehr weit überdurchschnittlich.
Unterdessen kritisierte Enders die von der Bundesregierung geplante Luftverkehrssteuer. Er bezeichnete sie als "Gift für den Aufschwung und die heimische Luftfahrtindustrie". Die Abgabe würde den Luftfahrtstandort Deutschland schwächen. Selbst in guten Zeiten mache die deutsche Luftfahrtindustrie kaum eine Milliarde Euro Gewinn. Nun wolle Finanzminister Wolfgang Schäuble (CDU) mit der Flugsteuer diese Summe Geld pro Jahr "abkassieren".
Der Airbus-Chef befürchtet, dass viele Fluggesellschaften die Steuer nicht auf die Fluggäste abwälzen können und wegen der zusätzlichen Kosten den geplanten Kauf neuer, umweltverträglicherer Flugzeuge auf den Prüfstand stellen. Er hoffe sehr, dass die Regierung ihre Pläne noch einmal gründlich überdenke, sagte Enders der Zeitung.
Die Bundesregierung hat im Rahmen ihres Sparpakets eine Luftverkehrssteuer beschlossen, bei der je nach Streckenlänge zwischen 13 und 26 Euro pro Passagier auf die Flüge aufgeschlagen werden, die von deutschen Flughäfen starten. Die Abgabe soll ab 2011 gelten und dem Staat rund eine Milliarde Euro bringen. Die Luftfahrtindustrie befürchtet, das wegen der Steuer 2011 fünf Millionen mögliche Passagiere nicht fliegen oder auf grenznahe Flughäfen im Ausland abwandern.
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Quelle: dpa-AFX , dapd
Reiner1 schrieb:
am 27. Juli 2010 um 13:09:01
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v Airbus auf Flugsteuer! - peter § schrieb
Ja. Airbus hat Aufträge -OK. Das ist eine große Ungerechtigkeit u Ungleichbehandlung. Es gibt
keinen Grund den Flugzeugverkehr zu begünstigen in dem darauf keine Steuer anfällt!!! Hier sollte auch der Verbrauch an Kerosin stark besteuert werden. Das hilft auch sparsamere Motoren/Düsen hervor zu bringen. Und- bei 200 Passagieren erhöht sich der Flupreis nur geringfügig. Es muss wohl eine starke Lobbyd. F-Industrie vorhanden sein sonst hätten unsere Herren Politiker schon längst reagiert!!!
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Rolfgünter schrieb:
am 26. Juli 2010 um 18:31:23
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Flugsteuer
Diese unverschämte Fluggesellschaften haben keine Mineralölsteuer, Sonderrechte in der Frachtfliegerei, total überzogene
Gehälter der Piloten, übrigens der hat nur Alibifunktion, einen Airbus kann man auch vom Boden aus fliegen.....
Und sehr dumme Passagiere, die noch applaudieren wenn der Computer das Flugzeug gelandet hat......
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Gleicher schrieb:
am 26. Juli 2010 um 17:59:50
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ungleich
Was soll das Gejammer???? Ich bin bestimmt kein Grüner und fliege privat mehrmals im Jahr. Was ich bis heute nicht verstehe: Warum
Flugbenzin nicht versteuert wird, wie alle andere Energie auch. Sollte unbedingt zügig nachgeholt werden.
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