Drucken
20.09.2011, 11:37 Uhr | Financial Times Deutschland
China plant eine eigene Premium-Automarke (Quelle: imago)
In einem Joint-Venture wollen chinesische Hersteller einen Pkw nach westlichem Standard entwickeln. Damit könnte erstmals ein ernsthafter Konkurrent für westliche Autohersteller entstehen. Unter den Beteiligten befinden sich mehrere Veteranen der europäischen Autoindustrie.
China will mit ausländischer Hilfe die Pkw-Branche aufmischen. Der chinesische Hersteller Chery hat sich zum Bau hochwertiger Autos mit Israel Corp., einem der größten Industriekonglomerate Israels, zusammengeschlossen. Entwickelt werden die Fahrzeuge nach Informationen der "Financial Times Deutschland" (FTD) vom österreichisch-kanadischen Zulieferer Magna. 2012 soll die Produktion von drei Modellen in China anlaufen. Die Autos in der Größe eines Skoda Octavia sollen auch nach Europa exportiert werden.
Mit der neuen China-Premiummarke könnte erstmals ein ernst zu nehmender Rivale für westliche Autobauer entstehen. Bislang waren Hersteller aus der Volksrepublik als Billigproduzenten verschrien, deren Autos teils desaströse Ergebnisse in Sicherheitstests erzielten. Die neuen Fahrzeuge würden in allen Anforderungen "nach westlichem Standard" gebaut, hieß es nun.
Nutzen Sie den Ökostrom-Preisvergleich von Verivox und finden Sie den für Sie passenden Ökostromtarif.
Vergleich starten
Sie treten nicht nur in Europa gegen etablierte Hersteller an. Vor allem in China könnten sie den Konzernen das Geschäft streitig machen - in deren wichtigstem Wachstumsmarkt. Die Etablierung einer Premium-Automarke könnte so auch als politischer Erfolg gefeiert und ausgeschlachtet werden: Chinas Parteiführung betrachtet die Automobilbranche als Schlüsselindustrie. Bislang kommen alle dort erfolgreichen Qualitätsanbieter wie Audi, BMW oder Buick aus dem Ausland.
Offiziell wollte sich das Joint Venture CQAC, in dem Israel Corp. unter dem Namen Quantum agiert, nicht zu Details des Projekts äußern. "Wir sind noch dabei, die Bekanntgabe unserer Marke zu planen", sagte ein Firmensprecher. Dies geschehe voraussichtlich im November. Nach "FTD"-Informationen wird die Marke Qoros heißen. CQAC hat sich allerdings mehrere Namen sichern lassen.
Devisen-Handel beim Testsieger, Cash Back und keine Ordergebühren!
Jetzt sichern
Israel Corp. beziffert das Investitionsvolumen auf 900 Millionen Dollar. Insgesamt wird das Joint Venture mit 1,5 Milliarden Dollar bewertet. Gewöhnlich liegen Entwicklungskosten für neue Autos im dreistelligen Millionenbereich. Die Produktionskapazität der Fabrik gibt ein Schild am Baugelände in Changshu nahe Schanghai mit 500.000 Wagen jährlich an. Israel Corp. spricht von 150.000. "Das ist aber zu niedrig", sagte ein Insider.
Die Israelis haben Erfahrung in der Branche: Der Konzern hält fast ein Drittel an Better Place, einem groß angelegten Projekt zur Elektromobilität des Ex-SAP-Managers Shai Agassi. Ein Schwerpunkt von Qoros sollen daher alternative Antriebe sein.
Ursprünglich sollte Chery Bauteile für die Pkw liefern. Wegen Zweifeln an deren Qualität tritt der Konzern mittlerweile nur noch als Investor auf. Chery-Vertreter sitzen im CQAC-Aufsichtsrat, spielen operativ aber keine Rolle. Das Management besteht aus Veteranen der europäischen Autoindustrie, darunter Ex-Manager und -Chefdesigner von VW, BMW und Volvo.
Zwei Limousinenmodelle sind bereits fertig entwickelt. Schätzungen zufolge könnten sie zwischen 11.000 und 15.000 Euro kosten und etwa Skoda oder VW Konkurrenz machen. Offen ist, wie die Autos vertrieben und vermarktet werden. Fest steht einzig, dass der Name Chery im öffentlichen Auftritt nicht vorkommen soll.
Chery ist seit acht Jahren Chinas größter Autoexporteur. International ist die Bedeutung gering. Ab 2013 will man in Brasilien bis zu 170.000 Autos jährlich bauen. Für Europa sieht die auf China spezialisierte Unternehmensberatung JSC nur geringe Chancen: "Das wird eher ein Randaspekt bleiben", sagte Beraterin Nicole Steiger.
Aktuelle Stellenangebote für Ingenieure, Kundenberater und Absolventen in Ihrer Wunschregion finden.
Jobsuche starten
Quelle: Financial Times Deutschland
(32)
auto schrieb:
am 29. September 2011 um 16:48:32
(2) 
(4)
Chian Autos
Wer einmal gesehen hat, wie gewissenhaft und fleissig chinesische Mitarbeiter sind, der sollte nicht über chinesische Produkte
lachen. Es ist doch nut unsere Eitelkeit, die nicht zu läst, dass andere Hersteller nicht deutscher Marken genausogute Produkte, wenn nicht gar, bezogen auf Preis / Leistung bessere Autos herstellen.
mehr
Kommentar melden
Manni schrieb:
am 23. September 2011 um 15:33:29
(6) (1)
China Auto
Das musste ja so kommen. Seit Jahren spionieren die Chinesen westliche Technik aus, und obendrein liefern unsere Firmen ihnen auch
noch westliche
Autos, die sie dann getrost kopieren können!
Der Deutsche wird nicht mehr gescheiter.
mehr
Kommentar melden
direi schrieb:
am 21. September 2011 um 13:25:34
(5) (2)
Wo gemacht?
es gab schon Zeiten da hat man über Japan-Autos gelacht, so wie hier in einigen Kommentaren. Und dann hat Germany in den
wichtigen Technologien wie Tv Radio, Fototechnik etc., fast alle inne gehabten Märkte verloren, aus Überheblichkeit!. Diesen Fehler sollte man vermeiden. Also auch mal fragen: Wo bitte wird diese Gerät gebaut? Mir ist das Hemd näher als der Kittel!
mehr
Kommentar melden
Bitte füllen Sie alle Felder aus.
Sie sind der Meinung, dass dieser Kommentar anstößige Inhalte enthält.
Attraktive und sportive Mode für Sie und Ihn: kompromisslose Qualität, die überzeugt. zum Special
Entdecken Sie die neuen Kollektionen zu Top-Preisen: jetzt online bestellen! zu den Angeboten
Zeigen Sie Flagge - alles für die per- fekte EM-Party in Schwarz-Rot-Gold.
von GINGAR.de
Damenmode in den schönsten Sommerfarben - online bestellen und sparen. bei KLiNGEL.de
Familienunternehmen macht 25 Mio. Jahresumsatz. zum Video
