05.07.2010, 13:31 Uhr | AFP
Autoproduktion bei Volkswagen in Wolfsburg (Foto: imago)
Für die deutsche Autobranche wird 2010 nach eigener Einschätzung das härteste Jahr im eigenen Land seit zwei Jahrzehnten. Nach Ende der Abwrackprämie werden in diesem Jahr voraussichtlich bis zu 2,9 Millionen Autos neu zugelassen - fast eine Million weniger als noch 2009, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) in Berlin mitteilte. Der Export gebe den Herstellern jedoch Schub und werde das Vorjahr um ein Fünftel übertreffen.
In der ersten Jahreshälfte seien in Deutschland rund 1,47 Millionen Autos verkauft worden, 29 Prozent weniger als noch im von der Abwrackprämie geprägten Vorjahreszeitraum, teilte der VDA mit. Im Gesamtjahr würden voraussichtlich zwischen 2,8 und 2,9 Millionen Fahrzeuge neu angemeldet. 2009 waren es rund 3,8 Millionen Neuzulassungen gewesen. Die Schwelle von drei Millionen neu zugelassenen Autos war zuletzt im Wendejahr 1989 in der alten Bundesrepublik unterschritten worden.
Anders als auf dem schwachen Inlandsmarkt erlebten die deutschen Hersteller im Ausland einen regelrechten Boom, wie aus den Halbjahreszahlen des VDA hervorgeht. Die Pkw-Exporte wuchsen demnach in der ersten Jahreshälfte um 44 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Produktion in Deutschland sei um fast ein Viertel (23 Prozent) hochgefahren worden. Das Auslandsgeschäft sei "derzeit der Motor dieser Industrie", erklärte VDA-Chef Matthias Wissmann.
Hersteller von Luxuskarossen hoffen auf steigende Verkaufszahlen in 2010. zum Video
Starke Nachfrage nach Autos deutscher Hersteller gebe es vor allem in Asien und den USA, teilte der Verband mit. Der chinesische Markt sei in den ersten fünf Monaten um mehr als die Hälfte gewachsen, in Indien sei gegenüber dem Vorjahr ein Zuwachs von fast einem Drittel zu verzeichnen gewesen. Jedoch müssten die hohen Wachstumsraten der ersten Jahreshälfte vor dem Hintergrund der schwachen Vorjahresmonate gesehen werden, erklärte der VDA.
Im Gesamtjahr 2010 werde die deutsche Autoindustrie ihren Pkw-Export um "mindestens ein Fünftel" auf über 4,15 Millionen Fahrzeuge steigern, teilte der VDA mit. Damit werde der bisherige Ausfuhrrekord von 2007 nur knapp verfehlt. Auch hätten sich die Auftragseingänge aus dem Ausland im ersten Halbjahr gut entwickelt und um 28 Prozent über dem Vorjahresniveau gelegen, teilte der VDA mit.
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Quelle: AFP
Tarzoon schrieb:
am 8. August 2010 um 11:59:17
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Ooh Jammer in Schland
Ich stelle mir mal vor,ich hab selbst einen Betrieb und stell etwas her.Sagen wir mal: KORKENZIEHER! Da die
Entwicklung in den letzten Jahrer stetig voran geschritten ist,haben meine Ingenieure einen Korkenzieher entwickelt,der größer ist, als eine große Weinflasche,der viel Strom verbraucht,der jede Menge Extras hat,von denen man gut auf die Hälfte verzichten kann und der so überteuert ist, dass sich nur Top-Manager so ein Gerät leisten können. Und plötzlich? Merkt ihr was?
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Mozki schrieb:
am 15. Juli 2010 um 23:55:27
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Autoindustrie
Jammer Jammer schwächstes Jahr seit der Wende ?
Im Jahr der Wende wurde der Automarkt fast leergekauft ,die Leute aus dem
Osten kauften sich alle Westautos !
Und dieses Jahr bekamm die Autoindustrie eine fette Geldspritze vom Staat,was jammern die den die sind doch selber schuld bei diesen Preisen !
Wenn ein normaler pobliger Golf mit wenigen Extras um die 26 000 Euro kostest das sind Pi mal Daumen 52 000 DM da bekamm man in der D-Markzeit
eine E Klasse !
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CorC schrieb:
am 15. Juli 2010 um 18:34:24
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Autoindustrie
Der Artikel bezieht sich nur auf den Absatz im e i g e n e n Land, also Deutschland.
Insgesamt blüht der Absatz durch den
boomenden Export. Insoweit sind die vor einiger
Zeit veröffentlichten Berichte über die Gesamtproduktion n i c h t widersprüchlich.
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