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21.07.2011, 15:34 Uhr | cs mit dpa
Rückschlag für die ehrgeizigen russischen Superjet-Bauer. Russlands erstes modernes Flugzeug seit Sowjetzeiten bereitet der Fluggesellschaft Aeroflot offenbar Probleme. So musste die erste ausgelieferte Maschine wegen einer defekten Belüftung den halben Juni am Boden bleiben, wie die Moskauer Tageszeitung "Wedomosti" berichtete. Dabei ist es nicht das erste Mal, dass der russische Superjet seinen Entwicklern Kopfzerbrechen bereitet.
Mit dem Superjet 100 will der russische Hersteller Suchoj zum dritten großen internationalen Flugzeugbauer hinter Airbus und Boeing werden. Doch die Auslieferung des Mittelstreckenfliegers verzögerte sich immer wieder. So hatten Triebwerksprobleme die Übergabe des Fliegers an die Fluggesellschaften erheblich beeinträchtig.
Nun bereitete ein Sensor in der Kabine Probleme. Das Bauteil habe ein falsches Signal gesendet, sagte ein namentlich nicht genannter Experte der Zeitung. Die Maschine habe im Juni durch den Defekt 60 Flüge und damit nur die Hälfte des geplanten Pensums absolvieren können.
Dabei vertrauen die Russen nicht nur auf eigene Technik. Der Superjet 100 entstand in Kooperation mit Boeing sowie europäischen Unternehmen. Suchoj will mit dem Flieger den Spezialisten für Mittelstreckenflieger Bombardier (Kanada) und Embraer (Brasilien) Konkurrenz machen. Der jetzige Regierungschef Wladimir Putin hatte in seiner Amtszeit als Präsident (2000-2008) die Wiedergeburt des zivilen Flugzeugbaus zu einer Priorität erklärt.
Die zweistrahlige Maschine bietet bis zu 95 Plätzen und eine Reichweite von 4500 Kilometern. Im September 2008 ging der Superjet 100 in Produktion. Er löste die Modelle Tu-134 und Jak-42 ab. Die Tu-134 wird seit 1967, die Jak-42 seit 1980 gebaut.
Quelle: t-online.de , dpa
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EJ schrieb:
am 19. Juli 2011 um 20:06:11
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(1)
Superjet
Beim Eurofighter gibt es bis heute noch regelmäßige Startabbrüche weil der Bordcomputer öfters Unstimmigkeiten meldet .Und der A
380 taucht auch öfters in den Schlagzeilen auf .Warum also so ein Tamtam über eine defekte Lüftungsanlage in Russland !?
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geba schrieb:
am 19. Juli 2011 um 20:01:19
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Flugzeugbau: Russischer Superjet bereitet Probleme
Die Russen bauen hervorragende Flugzeuge in der Qualität nicht mit dem amerikanischen
Schrott vergleichbar.Leider zu teuer.Ich hatte 20 Jahre eine Cessna aus USA.Keine einzige Niete war da gerade drinnen.Die könnens einfach nicht.Klar: Heute Pizzabäcker,morgen Flugzeugbauer,das ist USA
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Vielflieger schrieb:
am 19. Juli 2011 um 19:45:19
(0) (1)
Einstellung
Es gibt keine 100% Sicherheit. Ein gewisses Restrisiko ist immer vorhanden. Genau dieses ist der springende Punkt. Ich zweifle
nicht an der Wartung, dennoch ist Alter immer Zeichen für Anfälligkeit. Muß nicht, aber kann! Materialermüdung (z. B.) ist bei neuen Maschinen nicht von Relevanz. Bei äteren Modellen könnte es aber (auf Grund der höheren Wahrscheinlichkeit) vielleicht eines werden. In einer solchen Maschine möchte ich dann nicht sitzen! I:ch habe nur ein Leben
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