04.03.2011, 13:27 Uhr | dpa
Dieter Zetsche - der Job als Daimler-Chef macht wieder Spaß (Foto: dapd) (Quelle: dapd)
Die Autos des Oberklasseherstellers Daimler sind wieder Verkaufsschlager, die Gewinne sprudeln. Der Höhenflug von Daimler machte sich 2010 auch kräftig im Geldbeutel von Konzernlenker Dieter Zetsche und den anderen Vorständen bemerkbar. Die Bezüge haben sich mehr als verdoppelt.
Nach dem Milliardengewinn im Jahr 2010 wurde das Jahreseinkommen des Daimler-Chefs mit rund 8,8 Millionen Euro mehr als verdoppelt. Im Krisenjahr hatte der Vorstandsvorsitzende noch ein Jahreseinkommen von 4,3 Millionen Euro erzielt. Das geht aus dem neuesten Geschäftsbericht des Autobauers hervor. Für den gesamten sechsköpfigen Vorstand wurden 25,8 Millionen Euro ausgeschüttet, nach 11,8 Millionen Euro im Vorjahr.
Nach tiefroten Zahlen wegen der Autokrise im Jahr 2009 hatte der Stuttgarter Autobauer im abgelaufenen Geschäftsjahr einen Gewinn von 4,7 Milliarden Euro eingefahren. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) stieg nach einem Verlust von 1,5 Milliarden auf 7,3 Milliarden Euro.
Die Bezahlung der Vorstandsmitglieder setzt sich aus einer fixen Grundvergütung, einem Jahresbonus sowie einer variablen Vergütung zusammen, die auf mittel- und langfristige Ziele ausgelegt ist. Dazu kommen zu versteuernde geldwerte Vorteile für Dienstwagen sowie Aufwendungen für Sicherheitsdienstleistungen. Die Höhe der Ausschüttung für die Manager orientiert sich vor allem am operativen Gewinn des Konzerns, der Entwicklung im Industriegeschäft sowie einem Aktienoptionsplan.
Das Gewicht der einzelnen Vergütungskomponenten wollen die Stuttgarter künftig verschieben. Der Jahresbonus soll einen weniger starken Anteil beim Einkommen der Manager haben, im Gegenzug dafür die Grundvergütung steigen. Für diese Pläne muss die Hauptversammlung des Autobauers am 13. April in Berlin noch grünes Licht geben.
Quelle: dpa
Diplom-Betriebswirt schrieb:
am 2. März 2011 um 19:29:26
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nicht gerechter Lohn
Lächerlich und kontraproduktiv. Das fördert den Mißmut all derer,die
sich täglich für einen Hungerlohn den A...
aufreißen!
gerecht wäre: maximal das zwanzigfache eine Bandarbeiters!!
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dukeman schrieb:
am 2. März 2011 um 19:29:07
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zetsche
Leider haben wir Deutschen nur noch geringen Einfluss. Wegen der Globalisierung. Wir könnten zwar unser Missfallen über die
exorbitanten Einkünfte des Supermanagers mit Kaufzurückhaltung für DB-Fahrzeuge kundtun, in dem wir diese Pkw`s und Lkw`s nicht kaufen, aber international hat das kaum Auswirkungen. Hier sind unsere Politiker gefordert. Die Extrem-Gehälter müssen extrem besteuert werden.
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DER Radfahrer schrieb:
am 2. März 2011 um 19:28:57
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Na und?
@ Das ist gut so : Ist mir doch völlig egal. Ich bin doch nicht für die Chefetagen oder irgendwelche Autobauer verantwortlich. Und
genau das ist ja so gut daran. Wirtschaft. Was hast du davon? LOL
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