11.01.2012, 17:08 Uhr | dapd, dpa, dpa-AFX
Die Lufthansa hat im vergangenen Jahr so viele Passagiere befördert wie nie zuvor. Zusammen mit ihren Töchtern Swiss, Austrian Airlines (AUA), British Midland (BMI) und Germanwings zählte Europas größte Fluggesellschaft gut 106 Millionen Passagiere, das sind 7,5 Prozent mehr als im Vorjahr. Damit schaffte der Konzern einen deutlich stärkeren Zuwachs als der kleinere Konkurrent Air Berlin, der kürzlich ein Passagierplus von 1,1 Prozent berichtet hatte. Allerdings erhöhten die Lufthansa-Gesellschaften 2011 auch ihr Angebot um 9,8 Prozent. Die Erwartungen für 2012 dämpfte das Unternehmen jedoch.
Die Auslastung der Flugzeuge sei im Vergleich zum Vorjahr um zwei Prozentpunkte auf 77,2 Prozent zurückgegangen, teilte die Lufthansa mit. Die sich seit Herbst abzeichnende Abschwächung des Absatzes habe sich in den letzten Monaten des vergangenen Jahres fortgesetzt, erklärte das Unternehmen weiter. Angesicht der geringeren Nachfrage und der konjunkturellen Unsicherheiten sei für 2012 allerdings eine nur geringe Ausweitung des Angebotes um drei Prozent geplant.
Den stärksten Zuwachs von 11,1 Prozent konnten dabei die Flugzeuge der Marke Lufthansa erzielen, während Germanwings und die britische Tochter BMI Rückgänge auswiesen. Im Konzern sank die Auslastung der angebotenen Sitzplätze um zwei Punkte auf 77,2 Prozent. Den besten Wert lieferte hier die Tochter Swiss mit einer Auslastung von 81,1 Prozent. Konkurrent Air Berlin lastet seine Jets zu 78,2 Prozent aus. Die Lufthansa-Aktie reagierte mit einem Kurssprung auf die Nachrichten. Am Nachmittag war das Papier mit einem Plus von 2,8 Prozent auf 9,19 Euro zweitstärkster Wert im DAX.
Die Flüge der BMI fallen 2012 für die Lufthansa 2012 weg: Die Deutschen wollen ihre verlustreiche Tochter an die Muttergesellschaft von British Airways und Iberia, die International Airlines Group (IAG), verkaufen. Der Vertrag ist unterzeichnet, die Kartellwächter müssen dem Vorhaben noch zustimmen. Für IAG sind vor allem die wertvollen Start- und Landerechte interessant, die BMI am wichtigen Londoner Flughafen Heathrow besitzt.
Lufthansa Cargo transportierte nach Angaben des Unternehmens im vergangenen Jahr 1,9 Millionen Tonnen Fracht und Post und erhöhte damit die Menge gegenüber dem Vorjahr um fünf Prozent. Aufgrund eines höheren Angebots an Frachtflügen ging die Auslastung der Maschinen dennoch um 1,4 Prozentpunkte auf 69,5 Prozent zurück.
Unterdessen steht dem Konzern ein neues Sparprogramm bevor. Lufthansa-Chef Christoph Franz hatte die Mitarbeiter bereits im Dezember auf weitere Kürzungen vorbereitet, nachdem das Unternehmen die jährlichen Kosten bereits bis Ende 2011 um eine Milliarde Euro gesenkt hatte. Die Gewerkschaften UFO und Ver.di rüsten sich bereits für die Tarifverhandlungen, die am 13. Januar beginnen sollen.
Für die 50.000 Beschäftigten am Boden und in der Kabine fordern die Gewerkschaften eine Lohnsteigerung um 6,1 Prozent. Zugleich wehren sie sich gegen die Pläne des Vorstands, auf Lufthansa-Flügen Leiharbeiter als Flugbegleiter einzusetzen.
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Quelle: dpa-AFX , dpa , dapd
Berichtszahlen Analyst schrieb:
am 12. Januar 2012 um 08:25:51
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Was für ein Schwachsinn
Die Lufthansa hat also eine schlechtere Auslastung der Flugzeuge im Gegensatz zu Air Berlin, also mehr Kosten pro
Flug als der Konkurrent Air Berlin, und dies soll eine gute Nachricht für Lufthansa sein ? Ich denke, vernünftig gerechnet, ist doch da Air Berlin der Sieger ! Also hat der neue Chef von Air Berlin -Herr Mehdorn- seine Hausaufgaben gemacht und das Ruder von Air Berlin erfolgreich rumgerissen. Gratulation, gut gemacht.
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Uwe 1,5 schrieb:
am 11. Januar 2012 um 19:07:39
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Lufthansa
Natürlich schlägt Lufthansa Air Berlin und demnächst noch alle Mitkonkurrenten im Inland.Dank Aviation Power..von dem Leiht sich
Lufthansa nämlich Mitarbeiter,die eine verringerte Altersversorgung bekommen,keine Überstunden oder sonstige Vergütungen und die auch niemals in Festanstellung übernommen werden!! O Ton Lufthansa und Aviation Power zur Nierlassung am neuen Großflughafen Berlin!! Die sollten nen Geier als Logo übernehmen!! Für uns ist Lufthansa zum no go geworden!!!
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