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druckenvom Mon Apr 07 15:27:47 CEST 2008 | aktualisiert am Tue May 20 17:24:57 CEST 2008 | dpa / T-Online
Diebe stehlen zwei Kilometer Leitplanke (Foto: Imago) Angesichts der hohen Rohstoffpreise ist nichts mehr vor Diebstählen sicher. Metalldiebe in Hessen haben nach Eisenbahnschienen und Gullydeckeln jetzt Leitplanken für sich entdeckt: An einem Parkplatz der A 6 bei Viernheim nahmen unbekannte Diebe nach Mitteilung der Darmstädter Polizei vom Montag rund 2000 Meter der Schutzplanken mit. Der Metallwert dürfte nach Expertenschätzungen zwischen 5000 und 7000 Euro liegen.
Rohstoffhunger -
Keine Spur von Tätern
Die jeweils 40 Kilogramm schweren und vier Meter langen Einzelteile waren wegen Bauarbeiten bei Mannheim-Sandhofen auf dem Autobahn-Parkplatz zwischengelagert. Noch sei unklar, wie die Täter mit ihrer 20 Tonnen schweren Beute in der Nacht zum Freitag vergangener Woche unbemerkt flüchten konnten. Zum Abtransport der 500 Teile sei ein großer Lastwagen mit Ladekran nötig gewesen.
Auch Schienen werden geklaut
Der neuerliche Metallklau reiht sich ein in eine ganze Serie von Fällen ein, die fast zeitgleich mit dem Rohstoffboom auftraten und an Dreistigkeit kaum zu überbieten sind. In Oberhausen ließ im Jahr 2006 ein Mitarbeiter der Bahn eigenmächtig 660 Meter Schienen abbauen und verkaufte die Gleise an einen Schrotthändler. Mit Geschäft erlöste er 7000 Euro, flog aber kurze Zeit später auf. Nicht erwischt wurden die Übeltäter, die ein Jahr später am helllichten Tag Kabel in einem Berliner Stellwerk der Bahn stahlen und damit den Zugverkehr auf der wichtigen Verbindung Hamburg-Berlin lahmlegten. Der Schaden ging in die Zehntausende.
Nichts ist mehr sicher
Die Reihe dieser Diebstahlsmeldungen lässt sich fast beliebig fortsetzen. Laut einer Meldung des Spiegels drohte in Berlin im Jahr 2006 ein Wohnhaus in die Luft zu fliegen, weil Diebe die Kupfer-Gasrohre aus den Wänden gerissen hatten. Als ein Nachbar den Diebstahl in der leerstehenden Wohnung bemerkte, flüchteten die Täter. In Düsseldorf brach laut dieser Meldung aus dem vergangenen Jahr wenige Wochen später der Bahnverkehr zusammen, weil Diebe Signalkabelgekappt hatten. Die Folge: Weichen und Signale funktionierten nicht mehr, Zehntausende Reisende steckten in den Zügen fest.
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dpa / T-Online