23.12.2011, 14:47 Uhr | dpa-AFX
Toptechnik "made in Germany" für russische Schienen: Der Elektrokonzern Siemens hat einen Großauftrag über rund 600 Millionen Euro abgesahnt. Die russische Bahngesellschaft RZD habe acht Hochgeschwindigkeitszüge Velaro RUS in Auftrag gegeben, teilte der Münchner DAX-Konzern mit. Acht Velaros sind bereits in Russland im Einsatz.
Hinzu komme ein Instandhaltungsvertrag für die Dauer von 30 Jahren. Die Auslieferung der Züge beginne im Januar 2014. Sie sollen im Siemens-Werk Krefeld gefertigt werden, hieß es. Durch den Nachfolgeauftrag werde die Kapazität der RZD-Hochgeschwindigkeitsflotte, die heute ausschließlich aus Zügen von Siemens besteht, mit einem Schlag verdoppelt.
Die zusätzlich bestellten acht Züge mit jeweils zehn Wagen sollen laut Siemens auf der Strecke Moskau - Sankt Petersburg eingesetzt werden, um die hohe Nachfrage der Kunden bedienen zu können. Russland gelte als einer der expansivsten Bahnmärkte der nächsten Jahrzehnte.
Die ersten acht Siemens-Hochgeschwindigkeitszüge vom Typ Velaro fahren der "Financial Times Deutschland" (FTD) zufolge bereits seit Ende 2009 zwischen Sankt Petersburg und Moskau. Für die RZD sei der Zug mit dem Markennamen Sapsan - auf Russisch: Wanderfalke - zum Vorzeigeangebot geworden, der die beiden Städte in weniger als vier Stunden verbinde, berichtete die Zeitung.
Von innen erinnerten die Velaros stark an die ICEs der Deutschen Bahn, das technische Konzept sei für Russland aber anders ausgelegt worden, erklärte Hans-Jörg Grundmann, Chef der Siemens-Eisenbahnsparte, im Gespräch mit der "FTD". Die Züge sind demnach für extreme Temperaturen zwischen minus 40 und plus 40 Grad gemacht. Allein die Außenwand sind laut Grundmann zur Isolierung 30 Zentimeter dick.
"In den nächsten Jahren braucht die RZD 23.000 neue Loks und 24.000 neue Regionalzüge", zitierte die "FTD" den Siemens-Manager. Die Vorbereitungen auf die Olympischen Winterspiele 2014 in Sotschi und auf die Fußball-Weltmeisterschaft 2018 trieben den Bedarf.
Quelle: dpa-AFX
Frank schrieb:
am 20. Dezember 2011 um 10:32:00
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Auftrag an Siemens
Ich finde es gut das Siemens den Auftrag erhalten hat.Zum Ersten sichert es Arbeitsplätze und zum Zweiten wenn unter den
extremen Wetterbedingungen dort die Züge rollen, dann würde ich mal überlegen ob es an die Techniker und Ingeneure bei Siemens liegt oder an den Geldsäcken bei der Deutschen Bahn wo gute Technik durch den Sparwahn unmöglich gemacht wird.
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ich schrieb:
am 20. Dezember 2011 um 09:53:50
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die deutsche bahn
sollte auch auf diesen typ umsteigen, damit es nicht wieder zu zugausfällen kommt. BEI -10°C !
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Michl schrieb:
am 20. Dezember 2011 um 09:10:21
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Siemens für RUS
Die Russen sind für D nicht nur kurzfristig ein wichtiger sondern auch ein zuverlässiger Partner. Sie haben verstanden das
D die beste Technologie hat, sonden diese auch um zu setzen versteht, da wir über die Besten Ingenieure der Welt verfügen. Deutschland ist einfach technisch Spitze in der Welt, und dies wird einem bis in wenigen Ländern die uns generell nicht mögen wollen immer wieder bestätigt, und nur dies zählt !!
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Die 58-jährige Gina Rinehart ist Bergbau-Unternehmerin. zum Video