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US-Zuverlässigkeitsreport: Deutsche Autobauer blamieren sich

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US-Zuverlässigkeitsreport: Deutsche Autobauer blamieren sich

29.10.2011, 10:50 Uhr | Financial Times Deutschland

Ein US-Kundenranking kratzt auch am Image von Porsche (Quelle: dapd)

Ein US-Kundenranking gerät für deutsche Autohersteller zum Imagedebakel. Volkswagen steht auf Platz 16 - besonders schlimm erwischt es Porsche.

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Was den Deutschen die Stiftung Warentest, ist den Amerikanern ihr "Consumer Report": die Institution, die rät, welche Produkte einen Kauf lohnen und welche besser liegen bleiben. Die Ergebnisse decken sich zwar nicht immer mit eigenen Erfahrungen - aber der Einfluss auf das Konsumverhalten ist immens.

Blamage für deutsche Autobauer

Besondere Beachtung erfährt der jährliche "Reliability Report", der Automarken nach ihrer Zuverlässigkeit bewertet. 1,3 Millionen US-Fahrer wurden für die jüngste Ausgabe befragt, die am 25. Oktober vorgestellt wurde - und die deutschen Autobauer blamiert. Die ersten neun Plätze belegen japanische Marken. Längst scheinen die großen Rückrufaktionen vergessen, mit denen etwa Toyota die Amerikaner vor einem Jahr noch verschreckt hatte.

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Porsche stürzt ab

Hinter den Japanern folgen Volvo und die Koreaner. Als Bester der Schwachen landet Volkswagen auf Platz 16, Mercedes und BMW werden mit 18 und 19 abgestraft, Audi gar mit Rang 26 - von 28. Am schlimmsten aber trifft es Porsche: Absturz von zwei auf 27.

Die Ergebnisse werfen einen Schatten auf das makellose Image der Konzerne auf einem ihrer wichtigsten Märkte. Deutsche Hersteller verkaufen in den USA zusammen rund eine Million Autos im Jahr. Sie dominieren das Luxussegment, wollen nun auch in den Massenmarkt vorstoßen. Dort ist der Einfluss von "Consumer Reports" auf Kaufentscheidungen besonders groß. Und selbst im Hochpreisgeschäft trumpfen die Japaner auf. Lexus, die Luxustochter des Toyota-Konzerns, steigt im Ranking von Rang neun auf zwei.

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Die Deutschen sind konsterniert: "Wir müssen die Studie zunächst auswerten", hieß es bei Porsche. Ähnlich reagierte BMW: "Die Menge an Daten ist eindrucksvoll, und wir müssen das ernst nehmen", sagte ein Sprecher. "Bei solchen Studien kommt es aber auch darauf an, wen und wie man fragt." So hatten die Amerikaner Porsche und BMW in einer Studie des Branchendiensts JD Power gerade erst zu den attraktivsten Marken gekürt.

Ärgernisse machen aus Fans Kritiker

Doch Markenimage ist nicht gleich Zuverlässigkeit. Und selbst kleine Ärgernisse, etwa mit komplexen Bordinstrumenten, können aus echten Fans erboste Kritiker machen. So erklärt sich der Absturz von Ford um zehn Plätze durch den Einbau neuer, komplexer Bediensysteme mit Touchscreens. Dasselbe gilt für Porsche mit dem neuen Cayenne und dessen hoch technisierter Mittelkonsole.

Grundsätzlich gilt: Ältere, etablierte Autos schneiden in der Umfrage besser ab. Neue Technologien, noch unausgereift oder gewöhnungsbedürftig, führen dagegen häufig zu schlechteren Resultaten. Wie man die Herzen der US-Kunden erobert, zeigt denn auch ein Vertreter des Simplen: Scion, jüngster Spross aus dem Hause Toyota, steht an der Spitze des Rankings, dank kleiner, einfacher und solider Autos. Denn wo wenig ist, kann auch wenig kaputtgehen.

US-Kundenranking "Reliability Report 2011"
Marke	Rang 2011	Rang 2010
Scion	1	1
Lexus	2	9
Acura	3	3
Mazda	4	12
Honda	5	4
Toyota	6	6
Infiniti	7	5
Subaru	8	7
Nissan	9	13
Volvo	10	8
Hyundai	11	11
Kia	12	13
Jeep	13	20
Lincoln	14	15
Chrysler	15	27
Volkswagen	16	16
Chevrolet	17	17
Mercedes-Benz	18	22
BMW	19	23
Ford	20	10
Dodge	21	24
GMC	22	21
Mini	23	25
Buick	24	18
Cadillac	25	19
Audi	26	26
Porsche	27	2
Jaguar	28	keine Angabe

^{Quelle: Consumer Reports}

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Quelle: Financial Times Deutschland

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Kommentare (206)

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Thema: "US-Zuverlässigkeitsreport: Deutsche Autobauer blamieren sich"

Antonio schrieb: am 8. Januar 2012 um 14:30:17
(6) (0) Consumer Report
Was regen die Leute sich doch auf,ist doch nichts neues. Seit 10 Jahren stehen in ADAC Qualitätsreport 5 bis 6 Japaner unter den ersten 10, die sind einfach viel zuverlässiger als die deutschen Auto's. War übrigens wenig von zu lesen in der deutschen Presse,hat Wissmann wieder geschickt gemacht.
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GeSchae schrieb: am 1. Dezember 2011 um 21:40:11
(1) (2) @ wäller564
Eins ist richtig: Wenn nur eine Handvoll Autos zugelassen sind, dann hängt es vom Zufall ab, ob ein Defekt zur Panne führt oder nicht. Nur so ist auch zu erklären, dass die Fahrer der Handvoll Subaru´s in der Kundenzufriedenheit immer ganz vorne liegen. Andererseits leben einige deutsche Automarken wie z.B. Daimler-Benz von einem Image aus früheren Tagen, welches heute nicht mehr gerechtfertigt ist. Bei unserem Jeep sind alle Teile, die einen Stern tragen schon kaputt gewesen.
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Oje schrieb: am 14. November 2011 um 12:39:46
(2) (0) Mobilität
Vielleicht greift in den USA die Mobilitätsgarantie nicht so wie hier, ADAC Pannenstatistik lässt VW&Co ja auch immer besser aussehen, aber wie viele VW und Audi Mobi-Garantie in Anspruch nehmen wenn die Karre mal liegenbleibt, sagen sie nicht...
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