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VW-Konzern: Porsche verliert offenbar Hoheit bei Geländewagen an Audi

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VW-Konzern: Porsche verliert Hoheit bei Geländewagen an Audi

10.12.2010, 12:06 Uhr | dapd

VV-Konzern: Audi erhält mit den Geländewagen einen eigenen Zuständigkeitsbereich (Foto: Hersteller)

Im internen Machtkampf der Marken des VW-Konzerns hat Audi gegen Porsche gepunktet: Der Ingolstädter Autohersteller übernimmt die Entwicklungshoheit bei den profitablen großen Geländewagen. Audi-Sprecher Jürgen De Graeve bestätigte einen entsprechenden Bericht der "Financial Times Deutschland". Zu den großen Geländewagen zählen der VW Touareg, der Audi Q7 und der Porsche Cayenne. Zuletzt lag die Entwicklung dieser Baureihen maßgeblich im Porsche-Entwicklungszentrum.

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Damit bekommt Audi nun eine Art Kompensation dafür, dass Porsche im VW-Konzern die Verantwortung für die Sportwagen und die schweren Limousinen mit Heckantrieb bekommen hatte. Diese Entscheidung war für Audi schmerzhaft, weil damit Porsche die Entwicklung des Audi Top-Modells, des Sportwagens R8, übernimmt. Das gleicht nun die Geländewagen-Entscheidung wieder aus: Mit gut 32.000 Einheiten stellt der Allradwagen Porsche Cayenne mehr als ein Drittel des Porsche-Jahresabsatzes. Voraussichtlich wird auch der geplante kleine Porsche-Geländewagen auf Audi-Technik aufbauen.

Verantwortung für große Geländewagen

Die Verteilung der Zuständigkeiten im VW-Konzern sieht nun so aus: Audi hat den sogenannten Modularen Längsbaukasten für alle Autos mit Längsmotor, das reicht vom Audi A4 bis zum Audi A8. Außerdem haben die Bayern jetzt die Verantwortung für die großen Geländewagen, womit auch die jahrelange Erfahrung von Audi im Vierradantrieb gewürdigt wird.

Die Marke Volkswagen hat die Zuständigkeit für den Modularen Querbaukasten, also Wagen mit quer eingebautem Motor. Das geht vom Polo und Skoda Fabia über den Golf und Audi A3 bis zum Passat. Porsche macht die Sportwagen und die großen Heckantriebs-Limousinen wie den Panamera oder die Bentleys.

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Das neue SUV von Volkswagen ist leichter geworden. Auch an der Optik hat sich einiges getan. zum Video

Des Weiteren meldete Audi deutliche Zuwachsraten beim Absatz. Die Volkswagen-Tochter hat von Januar bis November 1,004 Millionen Autos verkauft und hat damit den Rekordabsatz des gesamten Jahres 2008 übertroffen. Die Absatzzahlen stiegen gegenüber dem Vergleichszeitraum des krisenbedingt schwächeren Jahres 2009 um 15,3 Prozent.

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Quelle: dapd

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Kommentare (45)

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Thema: "VW-Konzern: Porsche verliert offenbar Hoheit bei Geländewagen an Audi"

Rhabarber schrieb: am 12. Dezember 2010 um 12:39:42
(0) (0) Sei's drum!
Aber wieviel "Zusammenarbeit" steckt darin, wenn vergleichsweise ein Alfons Schuhbeck ein Rezept als Auftragsarbeit an, sagen wir mal Procter und Gamble liefert, die daraus Millionen Fertiggerichte machen und er es gleichzeitig nach Sterne-Standard in seinem Gourmet-Tempel auch kocht? Und dann kommt irgendwann nach 60 Jahren der Industrie-Koch und sagt ihm, wie er das Menu viel billiger und schneller zusammenbauen kann. Ich würde mir überlegen, ob ich dort noch speise!
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VW- Porsche schrieb: am 11. Dezember 2010 um 17:36:04
(0) (0) Porsche verliert Geländewagenentwicklung.
Das Verhältnis zwischen Porsche und der Volkswagen AG war schon immer verwandschaftlich geprägt. Da spielt es überhaupt keine Rolle das VW irgendwann vom Heckmotor zum Vorderradantrieb hinüberwechselte, bzw. Porsche für andere Hersteller tätig war. VW und Porsche wurzeln in Ferdinand Porsches Konstruktionsbüro. So gesehen liegt Ulo volkommen richtig!
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Rhabarber schrieb: am 10. Dezember 2010 um 18:50:01
(0) (0) Und mit der gleichen Selbstverständlichkeit
könnte man behaupten, dass VW auch schon immer mit Daimler-Benz zusammengearbeitet hat, denn bis 1924 war er bei denen. Also Sie sehen, nicht alles was sich auf den ersten Blick aufdrängt hält auch einer genaueren Betrachtung stand. Und im Übrigen, meine Vorfahren waren wirklich nicht in der Höhle, die hatten damals schon ein Haus!
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